2019年10月21日 (月)

街(69)

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地下鉄の駅から在来線の駅へと歩いた時、偶々高級住宅街(都内)を通り抜ける事になり、ついでのお気軽写真です。

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下手に写真なぞ撮っていて不審者と間違えられても困るので、注意しました。(笑)

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横浜でも山手は或る意味、高級住宅街ですが、やはりお大尽様は皆さん高台がお好きなようで。

そう言えば以前、テレビのお散歩番組の中で「お金持ちは高台に住み、下々は低地に住むものだ」と言ってましたが、成る程・・・言い得て妙とはこの事。(^^;

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で、間も無く目指す駅に近付きました。

Canon EOS 5D Mark IV
EF 40mm F2.8 STM

2019年10月20日 (日)

台風19号の爪痕

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2018.10 平和だった時の多摩川河川敷(フィルム撮影)

台風19号は15号以上に大きな爪痕を残して行きました。1都18県で大中小様々な河川の堤防が決壊し、大変な被害になっています。濁流がもの凄い勢いで住宅を破壊、流して行く様子をテレビで見ていました。しかし・・・、

人々が二階のベランダや屋根に上がって救助を待っている様子を見て、私は2011年3月11日の東日本大震災時の津波とオーバーラップしてしまい、涙が止まりませんでした。

震災後、僅か三回ですが、岩手、宮城、福島の三県を訪れ、自分の目で悲惨な様子を見ていますので、また同じような悲劇を見る事になった事に大変なショックを受けました。なので、とても平静に拙ブログを続ける気にはならず、しばらくお休みさせて頂きました。

自宅周辺のハザードマップを見ると拙宅から僅か十数メートル離れた位置から坂道(下り)に沿って「土砂災害警戒区域」に指定されています。過去には小さな土砂崩れもありました。一応、拙宅は対象位置ではないのですが、だからと言って安心は出来ません。

19号が小田原から藤沢、横浜、川崎と通過する際、一番の強風(横浜で43.8mが観測)時に何処から飛んで来たのか、トタン板が窓に当たったくらいで、取り敢えず怪我もなく無事に過ごしております。

被災した方々には申し訳ないのですが、ひとまず拙ブログを再開してみようか・・・という気になりましたので、またよろしくお願い致します。今までと多分変わる事のない記事になるかと思いますが。

2019年10月12日 (土)

四発の轟音

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日本貨物航空 B747-8F(JA13KZ)

貨物専用機ですが、日本ではジャンボと呼ばれて親しまれていたボーイング B747の新型機です。

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四発独特の轟音を響かせて成田空港のランウェイへとアプローチ。

機体下部の緑色は公園の木々が反射しています。

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雨上がりの空も徐々に青色へと変化して来ました。

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無事ランディング!

余談ですが、新型ジャンボ機は羽田空港にルフトハンザドイツ航空機が飛来していますので、普通にウォッチング出来ますよ。

※ さて、いよいよ今日、近畿、東海、関東、東北は大変な事になると思います。横浜はどうやら直撃を受けそうです。断水になった事を考え、ミネラルウォーターを買いに行きましたがスーパー他、どのお店も完売でした。開店前に並んだ人たちに買い占められたとの事。ビックリです。どうぞ皆様もご用心くださいませ。

Canon EOS 5D Mark IV
SIGMA 100-400mm F5-6.3 DG OS HSM Contemporary

2019年10月11日 (金)

みなとみらいで・・・

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地元、みなとみらいでのお散歩写真です。

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みなとみらい地区が整備されて何年経ったのか・・・?

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久しぶりに来てみたら、こういうものを見ました。

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ロック・カフェ。

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偶に来てみると新しい発見があったり・・・。

明日の横浜は午後から、先月の15号に続いて超大型台風の直撃を受けます。15号は関東に上陸した台風としては史上最強クラスという事でした。ところが今回の19号は15号を上回る最強台風との事。う〜む・・・。

SONY α6400
Elmar-M 24mm F3.8 ASPH.

2019年10月10日 (木)

GINZA

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毎度、お馴染みのところでのお気軽スナップです。

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一時、欲しいなぁ・・・と思った事がありましたが、今はまったく。

FUJIFILM X-H1
XF 50mm F2 R WR

2019年10月 9日 (水)

秋の実

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子福桜

秋に咲く桜。ジュウガツザクラ(十月桜)と共に、冬桜と呼ばれているようです。

房総半島では台風15号の影響でソメイヨシノが狂い咲きしていますね。

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タイワンホトトギス

拙ブログ、定番。(^^;

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コムラサキ

秋はいろいろな実が付く季節でもあります。

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チカラシバ

そろそろ秋らしい秋を希望。(笑)

Canon EOS 5D Mark IV
SIGMA 70mm F2.8 DG MACRO Art

2019年10月 8日 (火)

水煙を飛ばして

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アトラス航空 B747-400(N405KZ)

エンジンから出ている煙ではありません。水煙です。

雨の日でしたので、滑走路の水溜まりがジェットエンジンに吹き飛ばされているのです。

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アトラス航空 B747-400(N499MC)

こちらは雨が止んだ後のため、水煙も薄いですね。

昨晩、池上彰さんのテレビ番組で日航機の羽田沖墜落を採り上げていました。機長が着陸前にエンジン逆噴射の処理を行い、操縦桿を押し下げてしまった事が原因です。現在の飛行機はこの事故があってからは、タッチダウンしないと逆噴射は出来ない仕様になっています。

テレビ東京に残っている映像が流れましたが、生々しいと同時に痛々しかったです。死者24名。墜落した飛行機は着陸進入灯の横で無残な姿に。滑走路まで僅か300mだったのに。

機長の頭の中で、「死ね、死ね!」という意味の言葉が聞こえたから操縦桿を倒したという事です。もちろん精神を病んでいたからで、以後、操縦士の健康管理が厳しくなったとの事ですが、未だに飲酒問題がニュースになっていますね。お酒が好きな人の中には、自分で自分をコントロール出来ない人もいらっしゃいます。

しかし、他人の命を預かる仕事の人がそれでは困りますので。

Canon EOS 5D Mark IV
SIGMA 100-400mm F5-6.3 DG OS HSM Contemporary

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